RR 2T 200 RACING MY23

CHASSIS

CADRE

SIMPLE BERCEAU DÉDOUBLÉ EN ACRE AU MOLYBDÈNE

EMPATTEMENT

1477 MM

LONGUEUR

2167 MM

LARGEUR

815 MM

HAUTEUR MAX.

1270 MM

HAUTEUR DE SELLE

930 MM

GARDE AU SOL

325 MM

HAUTEUR REPOSE-PIEDS

410 MM

POIDS À SEC

97 KG (AV. 47 KG; AR 50 KG)

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’ESSENCE

9,5 L

RÉSERVE

2,3 L

CAPACITÉ DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

1,3 L

SUSPENSION AV

FOURCHE HYDRAULIQUE INVERSÉE Ø 48 MM

SUSPENSION AR

MONOCHOC À DÉMULTIPLICATION PROGRESSIVE

COURSE AMORTISSEUR

135 MM

COURSE ROUE AV

295 MM

COURSE ROUE AR

290 MM

FREIN AV

WAVE DISQUE Ø 260 MM AVEC ÉTRIER FLOTTANT DOUBLE PISTON

FREIN AR

WAVE DISQUE Ø 240 MM ET ÉTRIER SIMPLE PISTON

JANTES AV

21 X 1,6

JANTES AR

18 X 1,85

PNEU AV

90/90 – 21

PNEU AR

140/80 – 18

ENGINE

TYPE

MONOCYLINDRE 2 TEMPS, REFROIDI PAR EAU

ALÉSAGE

62 MM

COURSE

63 MM

CYLINDRÉE

190.2 CC

RAPPORT VOLUMÉTRIQUE DE COMPRESSION

13,5:1

DÉMARRAGE

KICK

ALLUMAGE

BOÎTIER KOKUSAN AC-CDI

BOUGIE

NGK BR8ECM

SYSTÈME D’ASPIRATION

AVEC CLAPETS DANS LE CARTER

SYSTÈME DE GRAISSAGE

MÉLANGE

CARBURATEUR

KEIHIN PWK 36

EMBRAYAGE

MULTIDISQUE EN BAIN D’HUILE

TRANSMISSION PRIMAIRE

Z. 23/73

TRANSMISSION

6 RAPPORTS

TRANSMISSION FINALE

CHAÎNE

HUILE MOTEUR

SAE 10W/40

CONSOMMATION

L/100 KM 2,9

CO2 [G/KM]

67