RR 4T 430 – MY23

CHASSIS

CADRE

SIMPLE BERCEAU DÉDOUBLÉ EN ACIER AU
MOLYBDÈNE

EMPATTEMENT

1490 MM

LONGUEUR

2180 MM

LARGEUR

815 MM

HAUTEUR MAX.

1270 MM

HAUTEUR DE SELLE

940 MM

GARDE AU SOL

320 MM

HAUTEUR REPOSE-PIEDS

413 MM

POIDS À SEC

108,5 KG (AV 53,2 KG ; AR 55,3 KG)

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’ESSENCE

9,0 L

RÉSERVE

2,3 L

CAPACITÉ DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

1,3 L

SUSPENSION AV

FOURCHE HYDRAULIQUE INVERSÉE Ø 48 MM

SUSPENSION AR

MONOCHOC À DÉMULTIPLICATION PROGRESSIVE

COURSE AMORTISSEUR

135 MM

COURSE ROUE AV

295 MM

COURSE ROUE AR

290 MM

FREIN AV

WAVE DISQUE Ø 260 MM AVEC ÉTRIER FLOTTANT
DOUBLE PISTON

FREIN AR

WAVE DISQUE Ø 240 MM AVEC ÉTRIER FLOTTANT
SIMPLE PISTON

JANTES AV

1,60 X 21

JANTES AR

2,15 X 18

PNEU AV

90/90 – 21

PNEU AR

140/80 -18

CHASSIS

TYPE

MONOCYLINDRE 4 TEMPS, DACT REFROIDI PAR EAU
AVEC CONTRE-ARBRE ET DÉMARREUR ÉLECTRIQUE

ALÉSAGE

95 MM

COURSE

60,8 MM

CYLINDRÉE

430,9 CM3

RAPPORT VOLUMÉTRIQUE DE COMPRESSION

12,33:1

DISTRIBUTION

DOHC BASCULEURS À DOIGT / 2 SOUPAPES
D’ADMISSION EN TITANE, 2 SOUPAPES D’ÉCHAPPEMENT EN ACIER

DÉMARRAGE

ÉLECTRIQUE

GÉNÉRATEUR

KOKUSAN

BOUGIE

NGK LKAR 8A-9

LUBRIFICATION

2 POMPES À HUILE

ALIMENTATION

INJECTION ÉLECTRONIQUE SYNERJECT

BOITIER PAPILLON

BOITIER PAPILLON

EMBRAYAGE

MULTIDISQUE EN BAIN D’HUILE
 

TRANSMISSION PRIMAIRE

Z.31/72

TRANSMISSION

6 RAPPORTS

TRANSMISSION FINALE

CHAÎNE

HUILE MOTEUR

SAE 10W/50 0,8 L. + SAE 10W/40 0,8 L.

CONSOMMATION L/100 KM

3,887

CO2 [G/KM]

94